工件定位后通過一定的機構產生夾緊力，把工件壓緊在定位元件上，使其保持準確的定位位置，不會由于切削力、工件重力、數(shù)控車床離心力或慣性力等的作用而產生位置變化和振動，以保證加工精度和安全操作。這種產生夾緊力的機構稱為夾緊裝置。
 

　　(一)夾緊裝置應具備的基本要求
 

　　(1)夾緊過程可靠，不改變工件定位后所占據(jù)的正確位置。
 

　　(2)夾緊力的大小適當，既要保證工件在加工過程中其位置穩(wěn)定不變、振動小，又要使工件不會產生過大的夾緊變形。
 

　　(3)操作簡單方便、省力、安全。
 

　　(4)結構性好，夾緊裝置的數(shù)控車床廠力求簡單、緊湊，便于制造和維修。
 

　　(二)夾緊力方向和作用點的選擇
 

　　(1)夾緊力應朝向主要定位基準。
 

　　(2)夾緊力的作用點應落在定位元件的支承范圍內，并靠近支承元件的幾何中心。夾緊力作用在支承面之外，導致工件的傾斜和移動，破壞工件的定位。
 

　　(3)夾緊力的方向應有利于減小夾緊力的大小。
 

　　(4)夾緊力的方向和作用點應施加于工數(shù)控機床件剛性較好的方向和部位。
 

　　(5)夾緊力作用點應盡量靠近工件加工表面。為提高工件加工部位的剛性，防止或減少工件產生振動，應將夾緊力的作用點盡量靠近加工表面。撥叉裝夾時，主要夾緊力：垂直作用于主要定位基面，在靠近加工面處設輔助支承，在施加適當?shù)妮o助夾緊力幾，可提高工件的安裝剛度。
 

　　(三)夾緊力大小的估算。夾緊力的大小對工件安裝的可靠性、工件和夾具數(shù)控車床的變形、夾緊機構的復雜程度等有很大關系。加工過程中，工件受到切削力、離心力、慣性力和工件自身重力等的作用。加工重型、大型工件時，考慮工件重力的作用。工件高速運動條件下加工時，則不能忽略離心力或慣性力對夾緊作用的影響。